Pentingnya Masa Inreyen Kendaraan Bermotor - OktoMagazine.com

Masa Inreyen (Belanda: inrijden) atau Break-in atau Running-in selalu disampaikan untuk dipatuhi saat membeli kendaraan baru, dan anjuran tersebut ada di buku pedoman pemakaian kendaraan, baik itu mobil maupun motor.

Banyak informasi yang mengatakan Inreyen tidak perlu lagi, alasannya karena mesin sudah di test di pabrik dan antar komponen sudah dibuat sedemikian presisi. Bahkan informasi itu muncul dari kalangan ATPM (pemegang merek) dan pabrikan kendaraan itu sendiri.
Namun, informasi tersebut bukan informasi tertulis dan dapat dipertanggung jawabkan, karena nyatanya seluruh pabrikan kendaraan tetap menganjurkan untuk mengikuti proses masa Inreyen untuk kendaraan baru (mobil maupun motor) yang tertulis pada Buku Pedoman Pemakaian Kendaraan (User Manual/Owner Manual).
Apa Manfaat Masa Inreyen?
Selama Masa Inreyen, permukaan komponen-komponen baru yang saling bersentuhan memiliki tingkat kehalusan yang berbeda-beda. Sekalipun komponen tersebut dibuat dengan sangat presisi, jika permukaannya dilihat dengan bantuan mikroskop akan terlihat tekstur yang kasar, berlubang ataupun bergaris/alur. Jika mesin dijalankan secara tidak benar, maka komponen yang bergesekan tadi akan mengalami keausan yang cepat, bahkan tidak menutup kemungkinan bisa terjadi kerusakan komponen.
Yang umumnya terjadi apabila Masa Inreyen diabaikan, di beberapa bulan ke depan dan tahun-tahun mendatang akan terjadi: Konsumsi BBM akan semakin boros, konsumsi Oli akan meningkat (lebih cepat tambah oli / topping-up), kerusakan mesin lebih cepat terjadi, masa Inreyen perlu dijalankan oleh kendaraan baru dan yang baru diperbaiki (turun mesin, ganti kampas rem, ganti ban baru, ganti kopling).
Prosedurnya sangat mudah dan sederhana:
  • Hindari melakukan akselerasi dengan gas penuh (wide open throttle) saat start dan mengendarai.
  • Hindari memacu mesin hingga lebih dari 4250 rpm (untuk Motor tidak lebih dari 6000 rpm) atau kecepatan lebih dari 100 km/jam.
  • Sebaiknya cobalah untuk menghindari melakukan pengereman mendadak selama 500 km pertama, baik untuk mobil baru maupun ketika baru mengganti kampas/disc rem.
  • Tidak berjalan perlahan dengan transmisi manual di posisi gigi tinggi dan sebaliknya.
  • Tidak berkendara dalam waktu lama dengan posisi gigi yang sama terus menerus, baik saat kecepatan tinggi atau lambat.
  • Lakukan perpindahan gigi dengan kopling secara halus hingga kopling bekerja optimal dan efisien selama 500 km pertama. Berlaku untuk mobil baru maupun ketika baru mengganti kopling set.
  • Kurangi kecepatan saat melalui jalan licin atau saat hujan, karena grip roda belum optimal terhadap aspal/jalan, selama 300 km pertama. Berlaku untuk mobil baru maupun ketika baru mengganti ban baru.
  • Sebaiknya gunakan oli mineral selama 1000 km pertama.
  • Tidak menarik mobil/mengangkut beban berat selama 1000 km pertama
Pada penjelasan di atas, sudah dijelaskan manfaat dan bagaimana mudah dan sederhananya prosedur Inreyen. Tetapi, pro dan kontra tentang perlu tidaknya masa inreyen akan terus ada dan seru untuk diperdebatkan.
Tetapi jelas, bahwa inreyen masih dibutuhkan untuk mempersiapkan kendaraan Anda. Beberapa kebutuhan tersebut adalah:
  • Untuk membersihkan sisa-sisa “debris” (sisa machining saat komponen mesin dibuat). Saat komponen mesin dibuat, banyak proses yang dilalui seperti: casting, forging, machining/shaping dan sebagainya, akan meninggalkan serpihan-serpihan logam berukuran sangat kecil, meski sudah dilakukan pembersihan di setiap proses.
  • Untuk membersihkan sisa coolant dari proses machining, sebab lapisan coolant akan masih tetap menempel pada komponen, meski sudah dibersihkan.
  • Untuk membuang sisa-sisa oli pengawet, setelah dibuat dan dibersihkan, komponen mesin biasanya dicelup oli pengawet agar saat dalam perjalanan menuju jalur perakitan tidak teroksidasi akibat kelembaban. Bisa dilihat saat membeli komponen, biasanya ada yang dibungkus dalam plastik yang ada oli, untuk melindunginya.
(saft7.com/andreas@oktomagazine.com)



Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Hari Ini Penerbangan Perdana Garuda Di Bandar Udara SUSILO

Image
Sintang, 17 Maret 2016 - Garuda Indonesia ikut meramaikan penerbangan dari dan ke Sintang. Sebelumnya juga pernah kita melihat beberapa maskapai telah masuk ke Sintang namun tidak semua mampu bertahan dengan rute yang sama, Sebut saja diantaranya Indonesia Air, Manunggal, dan Wing Air yang sempat menyewa loket tapi tidak sempat beroperasi. Kali ini Maskapai Penerbangan ternama Indonesia masuk dan menggunakan ATR - 72 sama seperti KALSTAR yang masih setia dan bertahan melayani penumpang di Kabupaten Sintang. Hal yang cukup menarik dengn adanya variasi maskapai penerbangan adalah akan ada variasi juga terhadap harga tiket tentunya, kita mungkin berharap harga tiket akan kompetitif dan terjangkau guna mempermudah masyarakat kita disini untuk hilir mudik lebih cepat nyaman dan mudah. JADWAL RUTE GARUDA KALIMANTAN BARAT GARUDA INDONESIA AIRLINE ASAL TUJUAN WAKTU SITANG PONTIANAK 13.35 - 14.20 PONTIANAK SINTANG 12.1...
Read more

Pertama di Defcon, Kelas Hacker untuk Anak-anak

Image
Defcon, konferensi tingkat dunia untuk para peretas (hacker) menggelar Defcon Kids, kelas peretas khusus untuk anak. Pergelaran ini adalah yang pertama kalinya dalam 19 tahun penyelenggaraan Defcon. Kelas diskusi dan tutorial tersebut ditujukan bagi anak-anak usia 8 sampai 16 tahun. Peminatnya tak sedikit, 60 anak mengikuti kelas yang berlangsung selama pada 6 hingga 7 Agustus 2011 lalu. Defcon sendiri merupakan konvensi yang diikuti oleh sekitar 10.000 peretas untuk berbagi pengetahuan tentang teknik-teknik menembus dan mengamankan komputer serta perangkat lainnya. Di ajang yang digelar di Las Vegas, Amerika Serikat, 4-7 Agustus 2011, ini anak-anak dibagi dalam dua kelas. Di sini mereka bertemu para peretas kawakan, pakar keamanan dari Homeland Security dan National Security Agency. Mereka juga menyimak sejarah peretasan dan pelajaran kriptografi. Para peserta juga berkesempatan mengikuti demo dan workshop dengan berbagai tema seperti belajar membuka kunci Master, Goo...
Read more

Jangan Lupa Untuk Ikutan Sale Redmi 2 Edisi Prime Hari ini 6 Oktober 2015 Hanya Di MI

Image
Apa sih Redmi 2 Edisi Prime...?? Tidak Jauh Berbeda Dengan Produk Sebelumnya dari Xiaomi Redmi 2, Yang berbeda adalah RAM dan ROM nya, jika pada edeisi sebelimnya Redmi 2 hanya mendapatkan RAM 1GB dan ROM 8 GB, di edisi Prime ini kita dapat membeli yang lebih, makanya disebut Prime karena RAM 2GB dan ROM 16GB dengan selisih harga yang sangat menarik. Harga Xiaomi Redmi 2 edisi sebelumnya terbilang sangat terjangkau dan mewah untuk android yang memiliki spesifikasi yang sangat wah, dan di edisi Prime kali ini akan menjadi lebih wah lagi, Kita dapat merasakan ruang penyimpanan yang lebih lega dengan multi tasking yang lebih enak tanpa takut RAM terjepit.  Harga Redmi 2 Sumber : MI Dan Untuk Spefikasi lengkap Bisa kita cek Disini...
Read more